Penyebab rem mobil keras atau yang sering disebut “ngebagel” biasanya disebabkan adanya penyumbatan di dalam sistem pengereman. Kondisi seperti ini jelas tak bisa dibiarkan karena dapat mengancam keselamatan. Sebuah mobil memiliki banyak bagian yang harus dipastikan bekerja dengan sempurna agar aman dan nyaman digunakan sehari-hari. pengendara agar lebih paham dan mengerti tentang sepeda motor. Baik dari cara kerja, komponen, perawatan, hingga fungsi utama. Satu hal yang sangat penting dari sepeda motor adalah rem (TOP1, 2020). Dengan besarnya peran rem untuk keselamatan pengendara, baik rem cakram atau rem tromol harus dirawat dengan baik (Angga Roni cara mengatasi cakram hidrolik bunyi sepeda mtb.pada saat di rem cakram bunyi hal ini sering terjadi pada sepeda mtb,mungkin faktor alam,pada waktu bersepeda 1. Meningkatkan keamanan berkendara karena rem dapat bekerja dengan baik saat pengereman mendadak. 2. Memperpanjang umur komponen rem dengan melakukan perawatan dan perbaikan secara teratur. 3. Menjaga nilai jual sepeda motor karena rem ABS yang berfungsi dengan baik merupakan fitur yang dicari oleh calon pembeli. 4. Rem Cakram ( Disc Brake) Pemeriksaan mekanisme penggerak rem hidrolik : Pemeriksaan kebocoran fluida pada sistem rem penggerak hidrolik, Pemeriksaan jumlah cairan. Pemeriksaan jumlah minyak rem pada reservoir master cylinder. Gambar 34. Pemeriksaan Jumlah Minyak Rem. 3. Pemeriksaan caliper rem. Melepas caliper unit dari dudukannya. Jika terjadi kebocoran pada sistem hidrolik, maka tekanan udara berlebih dapat menyebabkan terjadinya kompresi gelembung yang diikuti dengan bunyi clunk saat pengereman. Sesuaikan kaliper rem Karena kaliper rem yang tidak sejajar merupakan penyebab bunyi dentuman saat pengereman, menyelaraskannya dapat mengatasi masalah tersebut. 3. 54 Rem cakram penggerak hidrolik Rem cakram penggerak hidrolik banyak digunakan pada sepeda motor pada umumnya. Mekanisme penggerak sistem rem tipe hidrolik memanfaatkan tenaga hidrolik (fluida/cairan) untuk meneruskan tenaga pengereman dari pedal/handel rem ke sepatu rem/ pad rem. Mekanisme penggerak hidrolik berpedoman kepada hukum Pascal : bila suatu fluida/cairan dalam ruang tertutup Perawatan Rem CBS. Untuk pengguna CBS tipe hidrolik, tidak ada perawatan khusus yang perlu dilakukan. Hanya perlu memperhatikan kualitas minyak rem dan sil karet agar hidrolik bisa bekerja optimal. Untuk CBS tipe mekanikal selain harus mengukur jarak main, juga harus ada pembersihan dan pelumasan kembali pada struktur mekanikalnya. Pada sistem rem hidrolik sepeda motor unit pengatur yang digunakan dinamakan dengan master piston Cairan Hidrolik Dalam istilah umum cairan hidrolik berbentuk minyak atau oli dan digunakan sebagai media mempunyai fungsi sebagai Penerus daya (Power Transmisi), Pelumasan (Lubrication), Perapat (Sealing) dan Pendingin (Cooling). Oleh karenanya bisa mengusik keselamatan atau keamanan saat mengemudi. Rem cakram blong atau ngelos bisa disebabkan karena bermacam hal. Penyebab rem cakram blong atau ngelos salah satunya yakni panas yang terlalu berlebih, kerusakan elemen hidrolik mulai ikatan, seal, atau master silinder rem. Oleh karenanya cara memperbaiki rem cakram depan vOZrsT.